|
| Наименование марки: | BeiShun |
| Номер модели: | XZP-1200 |
| МОК: | 1 комплект |
| цена: | $10000-100000 |
| Подробная информация об упаковке: | Деревянная коробка/контейнер |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, Western Union |
Высокопроизводительный авто-грузовой резинщик, способный обрабатывать 5 тонн шин в час
А.Дробление целых шинявляется тяжелой промышленной машиной, предназначенной для обработки целых шин (автомобильных, грузовых, велосипедных или OTR шин) на более мелкие, управляемые кусочки.Эти измельченные кусочки затем используются для дальнейшей обработки в применениях переработки, например, производство сыпучего каучука, топлива, полученного из шин (TDF), или сырья для строительства и производства.
Ниже приведен исчерпывающий обзорДробление целых шин, включая его характеристики, принцип работы, применения и таблицу параметров для справки.
Тяжеловесное строительство:
Построен из высокопрочной стали, чтобы выдержать жесткую и абразивную природу измельчения шин.
Оснащенные прочными режущими лезвиями или молотками для долговременной работы.
Высокая способность к измельчению:
Способен обрабатывать целые шины различных размеров (шины легковых автомобилей, грузовых автомобилей, шины OTR и т.д.).
Может обрабатывать большие объемы шин в час, в зависимости от модели.
Регулируемый размер выхода:
Размер измельченного продукта можно регулировать путем изменения размера экрана или сетки (обычно от 50 мм до 150 мм).
Автоматизированная работа:
Многие модели оснащены системами управления ПЛК для автоматизированной работы, мониторинга и безопасности.
Особенности безопасности:
Включает в себя кнопки аварийной остановки, защиту от перегрузки и защитные устройства для обеспечения безопасности оператора.
Низкое содержание:
Проектирован для простого обслуживания, с заменяемыми лезвиями и доступными компонентами.
Энергоэффективность:
Оптимизированная конструкция для снижения энергопотребления при сохранении высокой производительности.
Многогранность:
Может обрабатывать широкий спектр типов шин, включая радиальные шины со стальными ремнями.
Питание:
Целые шины подаются в дробилку через конвейер или вручную, в зависимости от конструкции машины.
Стройка:
Шины разрывают вращающимися валами, оснащенными режущими лезвиями или молотками, которые разрывают шины на мелкие кусочки.
Разделение:
Стальные провода и волокна отделяются от резины во время процесса измельчения (магнитное отделение не требуется).
Выпуск:
Раздробленные кусочки шины выпускаются через экраны или сетки, обеспечивая единый размер выхода.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип машины | Дроблящая машина для целых шин |
| Применение | Разделение целых шин на мелкие кусочки для переработки |
| Размер ввода | Целые шины (пассажирский автомобиль, грузовик, OTR и т.д.) |
| Размер выпуска | 50-150 мм (настраивается в зависимости от размера экрана) |
| Мощность измельчения | 5-20 тонн в час (в зависимости от модели и типа шины) |
| Потребность в энергии | 75~300 кВт (в зависимости от модели и мощности) |
| Силовое питание | 380 В, 50 Гц (3 фазы) или согласно местным стандартам |
| Скорость ротора | 2060 оборотов в минуту (в зависимости от модели) |
| Режущие лезвия | Изделие из высокопрочной легированной стали, подлежащее замене |
| Размеры машины | Различается в зависимости от модели; типичный диапазон: 5м (L) x 3м (W) x 3м (H) |
| Машины | 10,00030,000 kg (в зависимости от размера и конструкции) |
| Система управления | Ручное управление или управление ПЛК (необязательно) |
| Особенности безопасности | Аварийная остановка, защита от перегрузки, охранники безопасности |
| Требования к техническому обслуживанию | Регулярная замена лезвия, смазка и осмотр |
| Сертификации | CE, ISO или другие отраслевые стандарты (в зависимости от производителя) |
Заводы по переработке шин: Для переработки отходов шин на рубцы резины или резиновый порошок.
Производство топлива, полученного из шин (TDF): Разломанные шины используются в качестве источника топлива в цементных печах, электростанциях и промышленных котлах.
Строительная промышленность: Рыбные шины используются в качестве сырья для изготовления асфальта с модификацией резины, площадок для игр и строительных работ.
Производство резиновых изделий: Производство сырья для резиновых ковров, напольных покрытий и других изделий.
Высокая эффективность и производительность измельчения.
Регулируемый размер выхода для универсальных приложений.
Устойчивое строительство для долгосрочного использования.
Низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию.
Экологически чистое решение для управления отходами от шин.
Мощность измельченияУбедитесь, что машина соответствует требуемому объему выхода.
Размеры входа и выхода: Подтвердите, что машина может обрабатывать ваши конкретные типы шин и производить желаемый выходный размер.
Потребление энергииОценка энергоэффективности для снижения эксплуатационных затрат.
Техническое обслуживание и запасные части: Выбирайте машину с легким обслуживанием и легкодоступными запасными частями.
Репутация поставщика: Работайте с авторитетным производителем или поставщиком для надежного оборудования и послепродажной поддержки.
Целый шредер для шин является важнейшим элементом оборудования в процессе переработки шин.и способствовать устойчивой практике переработки.
|
|
| Наименование марки: | BeiShun |
| Номер модели: | XZP-1200 |
| МОК: | 1 комплект |
| цена: | $10000-100000 |
| Подробная информация об упаковке: | Деревянная коробка/контейнер |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, Western Union |
Высокопроизводительный авто-грузовой резинщик, способный обрабатывать 5 тонн шин в час
А.Дробление целых шинявляется тяжелой промышленной машиной, предназначенной для обработки целых шин (автомобильных, грузовых, велосипедных или OTR шин) на более мелкие, управляемые кусочки.Эти измельченные кусочки затем используются для дальнейшей обработки в применениях переработки, например, производство сыпучего каучука, топлива, полученного из шин (TDF), или сырья для строительства и производства.
Ниже приведен исчерпывающий обзорДробление целых шин, включая его характеристики, принцип работы, применения и таблицу параметров для справки.
Тяжеловесное строительство:
Построен из высокопрочной стали, чтобы выдержать жесткую и абразивную природу измельчения шин.
Оснащенные прочными режущими лезвиями или молотками для долговременной работы.
Высокая способность к измельчению:
Способен обрабатывать целые шины различных размеров (шины легковых автомобилей, грузовых автомобилей, шины OTR и т.д.).
Может обрабатывать большие объемы шин в час, в зависимости от модели.
Регулируемый размер выхода:
Размер измельченного продукта можно регулировать путем изменения размера экрана или сетки (обычно от 50 мм до 150 мм).
Автоматизированная работа:
Многие модели оснащены системами управления ПЛК для автоматизированной работы, мониторинга и безопасности.
Особенности безопасности:
Включает в себя кнопки аварийной остановки, защиту от перегрузки и защитные устройства для обеспечения безопасности оператора.
Низкое содержание:
Проектирован для простого обслуживания, с заменяемыми лезвиями и доступными компонентами.
Энергоэффективность:
Оптимизированная конструкция для снижения энергопотребления при сохранении высокой производительности.
Многогранность:
Может обрабатывать широкий спектр типов шин, включая радиальные шины со стальными ремнями.
Питание:
Целые шины подаются в дробилку через конвейер или вручную, в зависимости от конструкции машины.
Стройка:
Шины разрывают вращающимися валами, оснащенными режущими лезвиями или молотками, которые разрывают шины на мелкие кусочки.
Разделение:
Стальные провода и волокна отделяются от резины во время процесса измельчения (магнитное отделение не требуется).
Выпуск:
Раздробленные кусочки шины выпускаются через экраны или сетки, обеспечивая единый размер выхода.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Тип машины | Дроблящая машина для целых шин |
| Применение | Разделение целых шин на мелкие кусочки для переработки |
| Размер ввода | Целые шины (пассажирский автомобиль, грузовик, OTR и т.д.) |
| Размер выпуска | 50-150 мм (настраивается в зависимости от размера экрана) |
| Мощность измельчения | 5-20 тонн в час (в зависимости от модели и типа шины) |
| Потребность в энергии | 75~300 кВт (в зависимости от модели и мощности) |
| Силовое питание | 380 В, 50 Гц (3 фазы) или согласно местным стандартам |
| Скорость ротора | 2060 оборотов в минуту (в зависимости от модели) |
| Режущие лезвия | Изделие из высокопрочной легированной стали, подлежащее замене |
| Размеры машины | Различается в зависимости от модели; типичный диапазон: 5м (L) x 3м (W) x 3м (H) |
| Машины | 10,00030,000 kg (в зависимости от размера и конструкции) |
| Система управления | Ручное управление или управление ПЛК (необязательно) |
| Особенности безопасности | Аварийная остановка, защита от перегрузки, охранники безопасности |
| Требования к техническому обслуживанию | Регулярная замена лезвия, смазка и осмотр |
| Сертификации | CE, ISO или другие отраслевые стандарты (в зависимости от производителя) |
Заводы по переработке шин: Для переработки отходов шин на рубцы резины или резиновый порошок.
Производство топлива, полученного из шин (TDF): Разломанные шины используются в качестве источника топлива в цементных печах, электростанциях и промышленных котлах.
Строительная промышленность: Рыбные шины используются в качестве сырья для изготовления асфальта с модификацией резины, площадок для игр и строительных работ.
Производство резиновых изделий: Производство сырья для резиновых ковров, напольных покрытий и других изделий.
Высокая эффективность и производительность измельчения.
Регулируемый размер выхода для универсальных приложений.
Устойчивое строительство для долгосрочного использования.
Низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию.
Экологически чистое решение для управления отходами от шин.
Мощность измельченияУбедитесь, что машина соответствует требуемому объему выхода.
Размеры входа и выхода: Подтвердите, что машина может обрабатывать ваши конкретные типы шин и производить желаемый выходный размер.
Потребление энергииОценка энергоэффективности для снижения эксплуатационных затрат.
Техническое обслуживание и запасные части: Выбирайте машину с легким обслуживанием и легкодоступными запасными частями.
Репутация поставщика: Работайте с авторитетным производителем или поставщиком для надежного оборудования и послепродажной поддержки.
Целый шредер для шин является важнейшим элементом оборудования в процессе переработки шин.и способствовать устойчивой практике переработки.
