Что такое резиновый смеситель? Какова его функция?

Открытая мельница, также называемая мельницами для смешивания резины открытого типа, имеет структуру двух горизонтально вращающихся роликов с регулируемым разрывом.Материалы обрабатываются при воздействии воздуха на поверхности ролика.

Метод работы:Материалы смешиваются с помощью силой стрижки и трения роликов. Также необходимы ручная резка, повороты и треугольные шарики.Эффект смешивания полностью зависит от опыта работника.

Основные преимущества:Простая конструкция, низкая начальная стоимость, легкое обслуживание, низкий уровень отказов, позволяет непосредственно наблюдать за состоянием резинового соединения, подходит для производства небольших партий, испытаний формулы,или тонкой обработки высокой вязкости, теплочувствительные материалы.

Очевидные недостатки:Открытые работы производят пыль и летучие вещества, загрязняющие окружающую среду и влияющие на здоровье работников; низкая эффективность производства (смешивание одной партии занимает более 30 минут),интенсивность труда высока, а также риски для безопасности, такие как ожоги и механическое запутывание.

Внутренний смеситель, также известный как замкнутый цикл резинового смесителя, имеет структуру ядра, состоящую из герметичной смесительной камеры и пары противоположных вращающихся роторов,вместе с верхними и нижними верхними болтамиПроцесс смешивания полностью закрыт.

Метод работы:Автоматическое смешивание под давлением. Материалы смешиваются сложными движениями роторов, включая экструзию, стрижку и перемешивание, без необходимости ручного вмешательства.и время можно точно контролировать с помощью программы.

Основные преимущества:Чрезвычайно высокая эффективность производства (время смешивания одной партии составляет всего 5-15 минут), отличная однородность смешивания и высокая консистенция продукта; закрытая конструкция уменьшает утечку пыли и выхлопных газов,что делает его экологически чистым и безопасным, особенно подходящим для крупномасштабного промышленного производства (например, производства шин и уплотнений).

Существенные недостатки:Сложная структура оборудования, высокие первоначальные затраты на покупку, сложное обслуживание и необходимость регулярной замены компонентов, таких как роторы и уплотнения.